Очень часто инспектора ГИБДД прибегают к созданию провокационных
ситуаций, принимая экзамен на право вождения транспортного средства.
Причем данные действия со стороны экзаменаторов, строго запрещены. Но
сами инспектора считают, что если экзаменуемый среагирует правильно, то,
безусловно, он готов к самостоятельному выезду на дорогу. Рассмотрим
наиболее частые уловки, подстерегающие на экзаменах.
Вы сдаете экзамен на права. И вдруг экзаменатор требует остановить
машину, объясняя это тем, что вами был сделан наезд колесом на разметку
на дороге, а это нарушение правил.
Также ни в коем случае не идите на "поводу" у инспектора, если он
просит развернуться сию же секунду. Скорее всего, вы находитесь на
остановке или переходе для пешеходов.
Если вы проехали через пешеходный переход, около которого был хотя бы
один человек, готовящийся пересечь дорогу, не удивляйтесь вердикту «не
сдал». Вы обязаны пропустить пешехода, даже если больше не остановилась
ни одна машина.
Будьте особенно внимательны, если инспектор начал задавать вопросы,
пусть даже по темам экзамена, он усыпляет вашу бдительность. Раздумывая
над ответом, вы обязательно пропустите хотя бы один предупреждающий
знак.
Экзаменатор просит повернуть направо, а в первой полосе припаркована
машина, и, естественно, вы размещаетесь на второй полосе движения.
Считайте, что экзамен провалили, правила гласят, что перестраиваться
можно только в крайнюю правую полосу движения.
Если дорога неровная, вся в ямах и колдобинах, инспектор попросит их
объезжать, чтобы не испортить машину. Будьте начеку, не забывайте о
сигнале поворотника, совершая очередной маневр.
Если вы передвигаетесь по довольно узкой улице, а рядом с тротуаром
припаркованы машины, экзаменатор предупредит, что можете задеть боком
одну из них. Конечно, вы возьмете немного налево, и случайно выйдете на
полосу встречного движения. Вердикт «не сдал» тут же появится напротив
вашей фамилии.
Также вас могут попросить припарковаться у обочины, хотя здесь же висит
знак, запрещающий остановку. Если, совершите ошибку, не заметив его,
тем более, когда вдоль дороги уже существует ряд из припаркованных
машин, придется на этом и закончить сдачу экзамена до следующего раза.
На узкой улице готовьтесь, к тому, что инспектор попросит развернуться.
Конечно, вы исполните его просьбу и , начав волноваться, упретесь носом
машины в бордюр. Хорошо, если совсем не заглохните. Результат тот же,
что и в предыдущих случаях.
В момент начала экзамена, как только вы подошли к машине, инспектор
начнет торопить, проверяя, пристегнетесь ли и настроите зеркала заднего
вида. И если, упустите эти моменты подготовки, то дополнительные
штрафные баллы обеспечены.
Вам объявят о неудаче и в случае, когда проедите мимо остановки, на
которой стоит автобус или троллейбус. Правилами установлено приоритетное
движение общественного транспорта, и совсем не важно, что автобус
замигал лишь, когда вы с ним поравнялись.
Если вы собираетесь повернуть направо, находясь на перекрестке с двумя
проездами, и после сигнала зеленой стрелки в нужную сторону,
перестраиваетесь резко во второй ряд, то экзамен не сдан. Проезд
разрешен только на ближайшую к вам полосу.
Также инспектор может отправить вас на пересдачу, если на перекрестке,
под запрещающий свет, случайно наедете на стоп-линию или пешеходный
переход.
Поэтому, чтобы удачно сдать экзамен, покажите инспектору с самого
начала, что вы уверенны в своих знаниях. Представьте, что вы не экзамен
сейчас сдаете, а просто обучаете другого человека вождению.
И еще один утешающий факт, на экзамене инспектор просто обязан завалить
минимум 50% претендентов, поэтому, не стоит расстраиваться, если вы
попали в их число.